水晶回廊李浩 摄
今年“十一”前，沈阳地铁一号线铁西广场以西要实现“车通”。6月9日，记者了解到沈阳地铁一号线建设的最新进展。
土建：主体工程只差3站
土建是地铁工程的基础。在地铁一号线的22座车站中，除沈阳站站、青年大街站和中街站外，其余19座车站的主体工程全部告竣，已完成工程量的87%。地铁隧道累计掘进42111米，占工程总量的87%，18个区间隧道实现贯通，占总量的82%。
铁西广场以西的轨道已经铺设完毕，4月15就已经实现双线轨通。据中铁五局施工负责人介绍，目前该公司正准备为铁西广场以西的轨道进行焊接，然后进行找平调整精细工程。“十一”前行走列车，没有问题。
装修：完成工程总量20%
当日，记者在地铁一号线张士站施工现场看到，该站站厅层的金属天花板已经安装完毕。楼地面的踢脚线已经砌筑完成。站厅的白色大瓷砖平整光亮。相关负责人介绍，张士站装修工程于去年11月15日开工，预计今年7月31日竣工。
据了解，在地铁一号线的22座车站中，除张士站装修进展比较快，铁西广场站以西的其它车站装修均已“动”起来，诸如重工街站，目前站厅的天花90%和站厅、站台的天棚防潮防霉涂料全部完成，公共区的照明管线全部完成。
目前，地铁一号线已有14座车站开始装修，完成工程总量约20%。
设备：9大系统开始安装
4月下旬，首列地铁车辆运抵沈阳，地铁产业园开工建设。在沈阳市车辆组装厂组装的第一列地铁车辆已下线……
目前，地铁运营必备的9大系统已全部开始安装到地铁车站及隧道：供电、信号、通信、防灾报警、设备监控、自动电扶梯、风水电、自动售检票、安全门。
称之为地铁运营大脑的运营控制中心、地铁之家的车辆段三大车库和综合楼工程已经完成主体结构施工，正在进行装修及风水电安装施工。预计9月运营控制中心和车辆段各项工程全部完成。
“十一”前，铁西广场以西实现“车通”，年底一号线达到全线“车通”条件。
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