住建部表示将扭转城市无序扩张局面
住房城乡建设部总规划师唐凯近日表示,要改进城市拓展模式,扭转“四面开花”无序扩张局面。
唐凯是在2010中国规划年会上作出上述表示。
唐凯说,要依法加强对城市总体布局的控制,处理好新区拓展和旧城更新的关系。城市新区建设要严格依据规划,居住区、商业区与产业区布局要注意融合发展;既要注重节约用地也要注重环境优良;要转变城市发展方式,重视旧城更新,充分挖掘现有建设用地潜力,利用闲置土地。 加强各类区域性交通系统与城市交通系统的衔接,促进各类交通系统集成。(徐旭忠杜宇)
2010年全球FDI流动将呈低迷局面
联合国贸易和发展组织15日发布《2010年10月国际投资趋势和投资政策监测报告》指出,在金融危机过后经历了四个季度的缓慢回升之后,全球FDI流动在2010年第2季度再次下滑,2010年全球FDI流动可能出现低迷的局面。与之相对的却是,流入中国的FDI却上升了20%,中国是第二季度全球第二大FDI吸收国。
联合国贸易和发展组织投资与企业司司长詹晓宁表示,从中长期看,推动全球FDI进一步复苏的因素仍然存在。第三季度的初步数据显示,该季度的跨国并购额较上季度将增长27%。第3季度的并购项目数有所下降,但仍高于2009年的总体水平。总的看,跨国并购的上述趋势反映出商业信心有所改善。(文婧孙韶华刘坤领)
前三季度全国财政收入同比增22.4%
财政部近日公布数据显示,1月至9月累计,全国财政收入63039.51亿元,比去年同期增加11520.64亿元,增长22.4%。
前三季度全国财政收入增长的主要原因一是经济较快回升,特别是与税收关联度较高的一些经济指标增长较快,带动关税、进口货物增值税消费税、车辆购置税、营业税等较快增长。二是今年物价水平上涨,也使以现价计算的税收收入相应增加。三是去年实施成品油税费改革及年中调高烟产品消费税,头几个月政策增收部分入库较少,今年同期国内消费税翘尾增收。四是去年前三季度全国财政收入增长5.3%、基数很低,使今年的收入增幅相应抬高。(王涛)
大排量乘用车税负将有较大增幅
记者从国家税务总局获悉,近日召开的国务院常务会议讨论并原则通过《中华人民共和国车船税法(草案)》。
有关专家透露,此次车船税改革方案中,车船税新政策主要体现为:乘用车将分为7个梯度按照排量进行征税,其中,排量在1.0升及以下的乘用车税负减轻,主体乘用车车型税额适当提高,大排量乘用车税负则大幅增加。按照不同排量实施阶梯式征税,其目的就在于鼓励发展小排量汽车,引导消费者节能减排。
车船税暂行条例实施若干年来,发挥了筹集财政收入、调节收入分配和一定程度上的调控车船使用的作用,但由于车船税的征收未与乘用车排量挂钩,使得该税种在引导节能减排方面的作用并不明显。(王涛)
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